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第250章(5 / 9)

而带来更大的伤亡。

せ毓恕白杂梢晾克”行动中的装甲车,Gordon和Pirnie发现装甲车在城市作战中获得巨大成功主要有四个原因。第一,坦克和步兵战车对火力有极高的抵抗能力—在伊拉克,英国人表示在巴士拉附近的一辆“挑战者”主战坦克被RPG导弹的击中十五次却没有被击透.美国的坦克和步兵战车能够承受RPG和IED导弹的群发打击而其他轻装甲战车则不能。第二,坦克和步兵战车是引导前进的合理选择。由于对敌人军队的环境认识(SA)在旅队级别下通常是较差的,因此装甲车是非常必要的。同时,由于不可能对敌人部队进行全天候实时的侦查以及由于敌人与市民混合在一起而增加的复杂性,因此对于“运动联系”来说,坦克和步兵战车是可以选择的武器。据观测在军队保护和SA之间存在一种相反的关系。在SA较差的环境中,需要强有力的装甲保护。事实证明“反击隐蔽位置处的射击武器的唯一方法是吸收打击,识别出火力源,然后以无法抵抗的火力回击”。第三,坦克和步兵战车不像炮和飞机那样在与敌军交战时需要较长的反应时间,它们能够立即响应敌人的火力。第三步兵师和第一海军战队很少需要使用他们的反装甲武器,这是因为装甲车总是能够迅速的回应射击。最后,坦克和步兵战车在城市作战中是非常有效的—在“自由伊拉克”行动中,它们引导了大部分的进入伊拉克城市的行动并且采用了多种策略和任务机构来有效的应对变化的状况。完全分散的步兵,甚至斯特瑞克战车都不能与坦克及步兵战车的火力、打击效果、机动性和保护能力相比。低伤亡率可以直接归因于这些系统的使用。

ず芏嘞执军事家似乎重新发现了装甲车在城市作战中的发挥的重要作用,并且忙于其科技增强或者操作思想的试验,从而进一步的提高装甲车在城市地形中作战的性能。

ち偈贝胧

ぷ魑临时措施,城市修改方案应该向适应现存的坦克和步兵战车在城市中行动的方向发展。被列为主动保护系统(APS)的保护中的改革能够适合现存的坦克和步兵战车。以色列的TrophyAPS是其中之一,它是为城市行动中的保护操作而特别设计的,其装甲车在与步兵非常接近的地方工作。在对附近的军队间接损害较小以及风险相对低的情况下,该系统能够侦察和发起直接的行动来中途拦截即将到来的威胁。

ね时坦克和步兵战车可以装配射频干扰设备。Warlock是其中的设备之一,它发出一种能够很早的引爆、延迟或者

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