第四百六十三章 幻想市创造的利益惊人（2 / 4）

但各国在每年的经费拨款上，航天拨款，绝对是领先的，甚至是超越军队建设的拨款。

比如说华夏，每年的军队建设费用大约是五千到一万二千亿上下，但在航天建设上就在一万五千亿以上。

每年华夏会建造二十到四十枚的火箭，还有研发的任务等等，新技术的开发，地基海基了望站的建造。

贵省那边的天眼造价就数百亿，包括其他的话，可能接近一千亿的造价。

这只是明面上的，暗地里的研究更多了。

太空轨道电梯的出现，让很多国家都看到了一些希望。

除了华夏和美国有巨大的经费投入到这个大坑之外，就算是俄罗斯也没有足够的经费，在航天领域上更进一步。

其他的国家虽然是加大了，但这已经牵动到国家的根本了。

如果太空轨道电梯能建造成功的话，直接把航天器通过电磁轨道送上去，这样一来，资源上节省了百分之六十甚至是百分之八十。

如果一来的话，太空轨道电梯建成后不出三年的时间，世界最少有五个国家有能力的往返月球和地球之间。

不，可能更多。

单单欧洲就有三个国家有建造宇宙飞行器的能力，加上华夏，日本，俄罗斯，就有六个了。

美国呢？

还有中东的土豪也有这样的能力去建造。

现在机器人的出现，能源需求一下子减少了。

之前，幻想集团就被爆过有新型能源。

和圣唐集团合作生产的为幻想城提供交通的车辆，全部采用的是电力驱动。

现在各国的汽车商都在和幻想集团协商拿下悬浮技术。

目前，日本的本田，美国的通用还有德国的宝马都已经拿下来了，有人披露，和悬浮技术一起的还有一款新型的电池技术，足够足够一辆普通汽车在悬浮状态下行使一百公里的超级电池。

别小看这一百公里。

这是在悬浮状态下的一百公里。

悬浮系统所需要的能源比汽车本身需要的动力能源还要恐怖。

纯电力而言的话。

一辆满电力的汽车能行驶三百公里的话，在悬浮状态下，只能行驶不到三十公里电力就得耗尽。

换句话说，不使用悬浮系统的话，新型的电池能提供一辆普通的汽车行驶上千公里之远。

这是非常恐怖的。

而，这紧紧是普通的汽车所装载的电池，