第445章 基兄也是吃货（5 / 11）

，上前检查一下。冯宇请来他是做生意的，如果产品质量不行，他买回去亏了怎么办？冯又不了解俄罗斯的汽车行情，估计错误怎么办？

工程师先打开前车盖看了看，又拿着手电筒，爬到车底盘下面，然后上车。里里外外，上上下下检查的非常仔细。

这段时间，李明德则在给基里连科介绍工厂的其他情况。比如占地面积啊，工人数量啊，专家工程师的数量啊，投入了多少资金，年产量多少之类的。他最擅长的介绍工厂历史和荣誉，则根本发挥不出来，因为这些都没有！

等李明德拿着一份彩页宣传册，在跟基里连科介绍松江牌汽车外形设计理念的时候，基里连科带来的汽车工程师终于试车完毕。

“车的性能很好，确定是一辆新车，采用的也确实是我们伏尔加的技术，相当于我们十年前的水平，比我们现在的伏尔加性能略差。”

基里连科满意的点点头，然后回头得意的看着冯宇。听到没有，这是十年前的水平，比我们现在的伏尔加性能还是差的，你这么对比，能对比出来什么？

这点冯宇当然知道，但伏尔加的技术更新速度也算是大型车企中，最慢的一家了，甚至还比不上华夏。他们现在的伏尔加性能，比十年前的也强不了多少。

等一会儿让他们看看松江汽车的性能，相信基里连科就无话可说了。

基里连科也发现，这松江汽车的外形设计，确实非常漂亮。三种车型，都能让他有眼前一亮的感觉。

国奥厚重大气，适合公务和家用；越野狂野霸气，给人一种硬朗的感觉；红星则很像箱型汽车，但却丝毫没有笨重的感觉。

总体来说，三种车型的外观，他都很喜欢，但外观再漂亮有什么用，具体的性能才是重要的，车买来是开的，又不是看的。要真是比外形设计，他还是觉得他自己车库里面那几辆跑车更漂亮。

但跑车，不是谁都买得起的，这种几万美元的车，才是目前汽车市场的主流，也是俄罗斯市场的消费主流。

基里连科将宣传册递给工程师，让他给一些专业的意见。

工程师刚看第一眼，就被这汽车的外形吸引住了。这是suv？看起来很宽，内部空间一定很大，而且前车身设计的角度。应该可以减小风阻，全车身竟然是流线型，非常的漂亮。

那当然了，这松江-越野，可是冯宇按照前世奥迪q7的外观提出的设计理念，经过刘迈克他们几次修改后，又不同于q7，但也比什么吉普、切诺基好