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第1513章 批发二手飞机(6/10)(2 / 3)

情啊。

而且这款飞机要是飞米国的话,也必须经停一次,因为航行距离达不到。哪像基里连科送给冯宇那架私人飞机啊,满载的巡航距离也可以超过一万两千公里呢。

当然,因为个头大,消耗量也大,每一次飞行花费的钱自然也多。

又过了半个多小时,基里连科电话再次打过来:“冯,支线飞机的话,有三个型号的都不错,价格也比较实惠。”

“伊尔114,满载六吨,可飞行一千公里,款式比较老,使用时间差不多能有十年左右,两百万美元就能买到。”

“图134,满载八吨,可飞行一千八百公里,也差不多还能使用十年左右,大概要三百万美元一架。”

“雅克42满载十三吨,可飞行一千三百公里,这个差不多还能使用十五年左右,大概要五百万美元。”

“还有一架八成新的图334,满载十吨,可飞行三千多公里,这个就比较贵了,得一千多万美元,而且只有一架,还不如加点钱订购新的。”

这么说除了最后一个,其他的都可以选择,也都比较划算,具体如何选择,让姐夫跟老侯考虑去吧。

“基兄,这前面三种型号,都可以买几架?”冯宇详细问道。

“每一种我最少可以给你弄到三、五架,再多就有些麻烦了。”

“好,那我问问我姐夫,一会儿给你回电话。”

冯宇打电话给李世强,让他赶紧跟侯海涛商量一下。其实冯宇觉得,这都比较划算,如果资金充裕的话,那就多买一两架。

虽然比计划多了一点,但是过两年物流的订单肯定还会增加,到时候就未必有这么便宜的了。

至于剩余的,冯宇也打算自己公司留着用。当然,先要侯海涛告诉他,手续不难办,并且可以找到帮他改装的飞机厂。

也不知道冰飞厂这些年只做直升机和小型飞机了,技术还行不行。

过了一会儿,姐夫电话打过来了:“小宇,我让老侯跟你说。”

“冯总,我们商量了一下,比较中意图134和雅克42如果可以的话,我们打算要五架图134,三架雅克42多了我们用不了,未来就算要扩大飞机队伍的时候,我们也打算采购国内航空公司淘汰的产品,比如波音737什么的reads;。”

波音737,也就跟雅克42不多,或许好一点,也或许差一点。不过就像侯海涛说的那样,多了的话暂时也用不了,浪费。

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