第2009章 联手做物流（2 / 3）

他更强，所以他甚至想要争取这家合资公司的管理权。

“风雨控股、北极熊控股、亚马孙、易呗、风雨物流和顺风物流共同出资成立这家覆盖全美的物流公司，以包裹速递为主营业务。”

“每家可以持有百分之十五的股权，还有百分之十的股权，要让给米国的一家财团，我们需要跟米国人合作，这样才能避免许多麻烦。当然，他们也会拿出等值的资产来。”

“我们所有人出资的比例是一样的，享有同样的投票权。大伟，你有没有兴趣做这家合资公司的总裁？”

王伟愣住了，他没想到冯宇竟然直接点名要他做总裁，不应该是冯宇的人吗？

他看到吴志刚也在，还以为冯宇属意的是吴志刚呢。甚至让吴志刚成为风雨物流的总裁，就是为了锻炼他相关的能力。

可是现在看来，好像跟他想象的不太一样。

王伟懂英语，而且个人能力极强。甚至曾有人戏言，顺风物流发展最大的阻碍，就是王伟太能干了，其他管理层不能够跟得上王伟的脚步。

世界上顶尖的物流企业，都曾经想要入股顺风物流，还有人找了孙立杰，希望能够撮合他们注资顺风物流，可以给予泰华咨询一千万美元的佣金，甚至这个佣金也是可以谈的。

但是最终孙立杰拒绝了，如果王伟是允许别人注资的，那么泰华咨询早就投资了，轮得到那些外资？更何况他可是清楚的知道，王伟创业是冯宇借的钱，冯宇却并没有要入股王伟的公司。

他只是说，如果王伟有一天需要资金发展，可以找他们泰华咨询融资，但是却没有狭恩图报的意思。

冯宇很看重王伟这个人，他也觉得，这个合资公司王伟来管理最为合适。他跟基里连科都没经验，李世强不懂英语，吴志刚虽然自学了英语，但是说的也不咋地，更何况吴志刚是要接掌泰华控股的，冯宇怎么会让他去管理米国那个物流公司呢。

“冯董，你让我来管理？好，那就我来管理。”王伟没有假意推辞，他对于自己也是非常有信心的。

百分之十五的股份虽然少，但是听冯宇这个意思，会对他支持，那就足够了。

李世强也没有表现出任何不快的意思，他也知道，王伟在物流管理方面，比他更厉害。他也就是占着发展的比较早，才能跟顺风物流分庭抗礼，如果是同期发展，风雨物流肯定不是对手。

“大伟，这次投资的钱不是小数目，我们要建立一个庞大而完善的物流网络，其中飞机、铁