第598章 向皇帝索贿（3 / 5）

里的支持。”

王主事却是十分不满，“哪有你们这样的，现在不是办公时间，要谈公事，明天到司里谈。今天晚上，不谈公事。”

“王主事，白天您不是太忙嘛，我们都去了好几回了，可每次都见不到人。空坐了几天冷板凳，实在是没有办法啊。还请王主事通容一二，帮个忙。”

“刘经历，看你年纪也不轻，怎么还跟个没经历过世面的秀才一样。实话跟你说吧，如今朝廷确实重视交通，要不怎么还特别新设了交通司，专门来主管天下道路桥梁运输呢。朝廷也有计划要修几条大干道。连通天下。当然，朝廷也是支持地方修建道路的，如此朝廷的国道与地方省里修的省道相连。也是相辅相成嘛。”

“不过嘛，朝廷的资金也是有限的。这银子得紧着先修国道，至于省道，要修也行，得你们自筹银子。”

王主事腔掉拿的很足，不知道底细的人，还以为他是一个司郎中，起码也应当是个员外郎。

刘钧心里暗暗记下这个王主事的名字。

朝廷特意新设了一个交通司，目的就是为了交通运输。帝国疆土这么大。尤其是新拓展了这么多边疆领土后，对于道路交通的要求越发的大了。

都说要想富，先修路。

而实际上，要想帝国的政策法令通行天下，道路一样是至关重要的。朝廷如今新设了交通司，又已经拟定了一个修路计划。打算修几条主干线，连通各省。

在朝廷的修路计划中，也支持地方修路。每个省都应当在旧有道路体系上，打通一条纵贯全省的省道来，将来还得县县通。甚至乡乡通。

为了支持地方修路，朝廷是早有过政策，对于地方省里的修筑省道计划。是要积极协助的，还得给出资金和技术的支持帮助。

如刘钧所冒充的刘经历提出的这个江西省道修筑计划，交通司是完全不应当这样推三阻四的，他们应当积极审核，帮助立项，提供资金和技术，而不是现在这种情况。

如今这个情况，摆明了就是这个王主事想要利用手里的权利，索要好处。

这种情况。刘钧也预料到了，只是没想到这么严重。

在前朝时。官场*严重，各种款项下拔。没出京师，就已经少了三四成。

当时的这种种贪腐情况，刘钧是亲自经历过的。当时明朝的官职，都是明码标价的，上到总督、巡抚，下到巡按、知县，都是价钱。甚至还详细到不同地方的同一官职，不同的价码。

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