八一中文网
会员书架
首页 >历史架空 >明末称雄 > 第614章 平倭大将军

第614章 平倭大将军(5 / 6)

业太过特殊,且许多都是投入极大。对技术等要求极高,且对政策信赖较高。需要重点保护的产业,因此刘钧一直没有放手,全都由他派人经营,列为皇帝私产。

这些产业,每一项都对国家极为重要,刘钧很担心改为国营之后,会被那些官僚们给误了。

这些行业投入大,但产出也大。现在每年也能提供数亿的资金支持,这些钱虽说是皇帝私产,但刘钧也不是吝惜鬼,这些钱他也会投入朝廷中使用。且由于这些钱算是皇帝私人钱财,因此资金使用不需要太麻烦的列入预算,使用也不需要层层审批。

这些钱也就成了刘钧手里最活的一批钱,专为调剂使用。

不过明年的开支并不比今年的低,明年还将数次用兵,东海上日本、东北的满清,西北和漠西蒙古。还有中南的缅甸、越南,甚至还有南洋上的欧洲诸殖民者。

每一场战争,打的都是钱。

何况大汉本身就拥有一支百多万的常备大军。维持这样一支专业的常备军队,花费是极为惊人的。

明年全面开始移民、推广教育,这些也是花钱的大项,还是新的官吏制度,大幅提升的官吏薪水,以及新增加的许多官吏编制,使得官吏数量成倍的提升,朝廷开支也大增。

今年朝廷总计收入了有二十多亿银元,但帝国银元的国库帐上只剩下不到五个亿留存。

刘钧必须想办法弄钱。今年没有土豪可打,也没换契税可征。更没有那么多藩王、土司等的财产可没收。

而刘钧还已经计划要修几条全国交通干线。

这几条交通干线以大汉五京为中枢,要把全国三十九省串连一起。在刘钧的计划里。这些主干道,就是帝国的输血管,道路能修到哪里,大汉帝国的实际制空权才能到达哪里。

尤其是那些新打下的边疆之地,特别是西南等地,没有路,那些地方根本能以真正掌控。

现在交通司已经提交了一条从昆明到缅甸阿瓦的大马路,这条道路被交通司列为龙汉二年第一路,第一阶段先从昆明修到木邦,一千五百多里远。

第二阶段从木邦修到阿瓦,第三阶段修到仰光海口。

光是这第一阶段,他们打算在明年临路一千五百里附近府县动员五十万人修一年,到年底前完成全线通车。

不说这一千五百里要穿行的是云南的群山峻岭间,光是动员五十万人需要花费的人工费用和粮食消耗就不得了。更别说还得需要大量的物资以及牲畜等。

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一页 章节目录 加入书签 下一页