第一千四百四十六节 正确的道路（3 / 7）

以上的粮食供给军需。

战后恢复至今，安东又先后抽调三百万石粮食赈济难民，填补燕赵粮仓空缺。

但成本也是巨大的。

虽然，走海路，海运廉价。

但粮食到了港口，终究还是要靠人力和畜力，运往数百里甚至千里之外的内陆。

战争期间还好说，为了战争胜利，国家可以不惜成本。

但在和平时期，却不能长久如此。

况且，刘彻甚至，在未来，汉室的粮仓肯定会从北方变成南方和安东。

吴楚熟，天下足。

安东获，不缺粮。

但问题是，粮食产出来的，总得运到需要粮食的地方卖掉，百姓和农民才能有收益。

现在还好，安东基本都是屯垦团模式，老百姓种的粮食自己够吃就行了。

但未来，屯垦团一解散，大批大批的移民，看着手里的粮食卖不出去。

而内陆地区，因为水旱蝗灾等各种原因，却发生着饥荒。

粮价数百钱一石，民众易子而食。

这可不是开玩笑的。

而是事实，且就发生在汉室，发生在文景之治时期。

石渠阁的史书和档案里，就有着十数次饥荒的记录，易子而食出现了七八次。

所以……

刘彻打算，大搞基建，尤其是内河运河以及轨道交通建设。

搞基建这种事情，从来都是功在当地，利在千秋的。

后世米帝为何那么强？

因为罗斯福时期，修建起了贯通全国的高速公路、各种大型水利设施以及庞大的铁路系统、飞机场。

从四十年代到六十年代，米帝几乎建造了它在后来所拥有的一切交通、水利和公共设施。

以至于，到了新世纪，米帝依然受益无穷。

而中国崛起，也与基础建设强大有关。

高速公路、铁路、高铁、机场、港口、水库、大坝……

所有的这一切，成为了中国经济的动力。

不过，在西元前搞基建，却是必须小心再小心，谨慎再谨慎的。

尤其是前有秦始皇，后又隋炀帝。

所以，刘彻一直不敢玩的太大。

但经过这些年的蛰伏和发展，尤其是通过在关中大搞基建，锻炼出来了一个成熟的承包体系，又通过战争，建立起了一个规模较大隧营部队。

如今的刘彻和汉室，