第378章 向前大步走(4 / 4)
0多家,跃进车型近20家,京越野车型近10家。六七十年代汽车改装零配件品种逐渐丰富,厂家增加到2100家。
1980年国内汽车年产量22.2万辆,其中轿车为5418辆,轻型越野车为2.04万辆,其他越野汽车7600辆,载货汽车为13.6万辆,有4.8万辆汽车底盘供改造客车或专用车。
从1966年~1980年国家生产中类汽车累计163.9万辆,其中长途客车6000多辆,1980年全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车148万辆。
至1980年,国内汽车制造厂为56家,汽车行业企业总数为2379家,从业人员为90.9万人,汽车工业总产值为88.4亿元。
与其他发展中国家相比中国确实是汽车生产大国,这是毋庸置疑的。但这一切都在改革开发之后来了个大转弯,说民族汽车工业急刹车也不为过!上至国家领导下到贩夫走卒都有不如外国人的整体思维,中国民族汽车工业被猛烈的踹了一脚之后又遭受了重重的连环击!