第782章 谈不拢（6 / 6）

赶紧劝解道：“各位不要着急嘛，我们再想想办法！”

他拉住吴忠良的胳膊，使了个眼色不让他走，其他人看走也不是个事，于是又都无奈的坐了下来。

林强生心中冷哼了一声，但还是说道：“其实除了北美市场，你们可以在非洲和南美想想办法，AMC可以在这两个市场让出一些份额，怎么样？”

吴忠良冷冷地说道：“那有什么用，不能把车卖到美国去还有必要谈嘛！”实际上他是想说这是政治需要，作为第一家合资车企，而且坐落在北京，北汽就要争做这个表率，可是不能这么直接啊。

克莱布斯说道：“我们最重要的还是确定CKD散件的数量，这个确定不下来谈什么都没有意义，第一批车生产出来后就得停工，公司就要破产、倒闭、死亡！”

北汽人最讨厌美国人动不动嘴上就“倒闭”啊、“破产”啊、“死亡”啊之类的，在中国人看来企业哪有倒闭的，再说这是合资汽车公司，就在北京，他们可承担不了这个责任！

“CKD散件数量，你们不用着急，政府批准进口多少我们才能进口多少，但首先一点是要先有外汇，不能出口就没有外汇！”吴忠良干巴巴地说道。

“合同当初不是这么说的，我们预计第二年要生产4000辆！”圣皮尔道。

赵乃林：“政府批准多少，我们才能进口多少，上级给我们多少许可证，我们才能生产，你们的问题超出了我们董事会的职权范围，我们不能替政府决定！”

“在我们国家政府干预企业，是非常罕见的事情，而且当初合同上也写了董事会负责企业的一切经营！”克莱布斯敲了桌子说道。

“是写了，但是企业只能在自己的职权范围内，进口多少CKD散件是要政府批准的，你不能要求我们超出自己职权之外！”吴忠良理直气壮地说道。

克莱布斯等人非常无奈，林强生也有些挠头，这纯粹是耍无赖嘛，把皮球踢给了AMC，意思就是让AMC来掏钱，然后还要把车卖到美国去，那这就不叫合资了，而是叫独资经营，北汽只是一家组装厂。

北汽的这些人既说的不算又做不了主，跟他们谈一点意义都没有，纯粹是浪费时间。

第五次董事会就这样不欢而散，这也让林强生了解了北汽的做事风格，给后来双方的合作增添了一抹不愉快的灰色！