第884章 千店计划（2 / 4）

尔市汽车整车厂是一家生产工程车和汽车配件的企业占股5%，提供了数百名技术工人，滨汽占据35%的股份，还提供了一套汽车生产线，而东星占据50%的股份。

余宏达等人非常激动，这个汽车厂就像白捡的，虽然以后市里也要投入资金，但那是可以依靠卖车来筹集的。

众人参观着汽车装配线，看着下线的一辆辆奇瑞牌小面包，徐宏达喜不自禁地说道：“你们看这一辆辆车从流水线走下来，这个速度可比原来手工生产快多了！”

丛福奎也感叹地说道：“是啊，以前我去过上海，还记得当时我所在的企业要买一辆上海牌小轿车，因为产量不足买不到货无功而返，当时听说上汽一年顶天能造出5000辆车，那时候还觉得相当了不起，可是这几年间好像就看不到了，大概落后停产了吧！”

众人都点头称是，看不到的何只是上海牌小轿车，连原来在省内十分畅销的苏联拉达牌小轿车也少见了。

林强生向众人说道：“以前我们国家的汽车产量有限，这两年汽车产业引进了新技术设备，产量稳步提高，所以那些老车少见了，大家都买新车了。”

余宏达有些疑惑：“小林，你说外国人的汽车工业为什么这么发达，为什么人家就能生产那么多车，年产量数十万辆的一家工厂，太惊人了！”

众人也十分困惑，这些年外国人的技术咋就提高得那么快，以前也没感觉自己多落后啊。

林强生面对大家的疑惑说道：“这其实是因为我们没有跟上国外的电子技术革命，电子技术在六七十年代发展非常迅速，60年代国外开始在工业上大量应用电子计算机技术，70年代开始在工业上应用机器人，这些都促使了自动化生产的普及，汽车工业发生巨变，欧美日等国的汽车产量大幅度提高，汽车开始变为普通老白姓的代步工具，也就说在国外汽车不是奢侈品，而只是一种商品而已！”

众人都非常惊奇，原来国内被当做奢侈品的汽车在国外只是普通商品。

林强生继续说道：“相反，我们中国从50年代敲敲打打造车，起步虽晚于日本但我们进步很快，中国用了十年时间就进入了机械时代，像一汽自筹资金，自己开发了半自动流水线，提高了产量。上汽的上海牌小轿车从刚开始只能年产百十来辆，提高到了3000辆，冲击5000辆的规模，在60年代末上海牌小轿车的发动机和变速箱都是自产的，时速达到了120公里每小时，这个技术不比日本车差！（这个数据是真实的，现在