第647章 国内的不行（2 / 3）

个副总出差，结果一个乘客来晚了，让飞机等了小一个钟头，差点那个业务就黄了，你知道如果业务真黄了，我公司要损失多少钱吗？上千万啊！”

“再说私人飞机其实也没多贵，一些小的，几百万就够了，大的贵一点。我这已经安排人联系私人飞机了，回头买一个大的，买一个中型的，再买……”

“你等会儿。”王建国打断儿子的话，“你还想一次买几架飞机？有一个不就够用了吗？”

“爸，不一样。大飞机是远途出行用的，比如去欧洲、美洲那边，中型的在亚洲和国内长途使用，小的就是冰城飞京城什么的，你说这么近的距离用大飞机，太浪费了。”

王浩安心说，我还没说中型和小型飞机打算多买几个呢，作为公司的公务用机，这个他已经跟郭继杰商量过了，郭继杰也表示同意。

“这些您就不用考虑了，记得帮我联系一下，该如何挂靠，怎么收费。如果太贵的话，那我就在京城这边自己联系了。”

“行吧，一会儿我打几个电话帮你问问。你那些飞机，从哪儿买的？”

“美利坚或者欧洲吧，目前有几个目标，比如波音的大飞机，湾流的中型飞机，还有猎鹰的也不错，小飞机可选择的就更多了。”

“儿子，你都打算买国外的？就不考虑一下国内的飞机制造厂？”王建国很不满的看着儿子，国外的东西就那么好？

“爸，这还真不是我崇洋媚外，而是国内没有生产大飞机的能力啊？你看国内用的大飞机，也是从前苏联或者欧美购买的吧？”

王浩安倒是想支持国货呢，也要国产有这个能力才行啊。光是一个发动机，就是难以逾越的鸿沟。

别看国内有不少的飞机制造厂，但是涉猎大飞机的则只有一些研究所，也就是处于理论阶段。

因为受到材料的制约，技术发展也比较慢，许多理论无法转为实际。前世他重生前不久，华夏才真正用拥有了自主研发生产的大飞机。

就说冰飞厂，也是国内排的上号的飞机制造厂，可现在还不是主要研发的方向变成了直升机和小型飞机？

沈飞那边厉害一些，主要研发的是战斗机，据说也包括中型飞机，但国内真的没有能力制造大型飞机。王浩安要是给钱订制，那就是拿自己当试验品呢。

“大型的不行，那中小型的呢？”

“爸，这个中小型的，不是那种超轻型的。那种超轻型的，像是咱们冰飞厂生产那种，就能坐两个人，是给那