第五百三十二章 马运的构想（3 / 4）

得多。”

李素清眼睛一亮：“要是有郡王帮我们计划一下，不免税也可以。”

没人反对，大家知道他的本事，不光只是在军事内政方面，做生意可以说也无人能及。京城的厂虽是人家的了，可其它还有好几个地方。他的手下也很争气，每年源源不断给他送银子来，没听说谁有过贪污。

“马是最重要的交通工具，不说其它，你们要是在每座大城市跑马车，所得的银子能让你们吃惊。”

“你是说马行？”见他点头承认，李素清叹声说：

“以前我们在河北一些地方也搞过，当时河北太乱了。每年投入的精力，远不值得到的回报，没做多久就放弃，郡王有什么计划？”

马这东西在河北并不少见，中等人家也有马。但在内城就不多了，一匹马不比后世的一辆车便宜。所以一般人多是以走路为主，出趟远门非常耽搁时间。

“从内城发展，内城的治安各方面都不用说，交通一年只会比一年好。不但要跑城内，还要跑远路。你们设计一些可乘载坐十来人的马车，就算用两匹马拉力也不亏。要规定好，比如在长安有十辆专门跑长途的马车，规定哪几辆跑洛阳、哪辆跑永兴等地。

在洛阳的马行，又可以跑更远的地方，一座座城市交通运输网覆盖全国。规定半天或一天一趟，形成一个统一、诚信的良性制度。就算一般有马的家庭，可能也会坐你们的车，根本不用担心客源问题。”

现在在洛阳和两三个大城市才有马行，都只是跑城内。他的话如警钟在每个人脑子里响起，很好懂，马冰惊喜说：

“要是这样，我们将全部马投进去都可以。分一半的人手去内城做马行生意，恐怕不比卖马的利润小多少？”

“何止不比卖马的利润少，你们要是搞好这样的马行，以后根本不用卖马了。”他的话再次将这些人惊住：

“全国每年出行的有多少人？现在大唐百姓逐渐富有，有多少人愿意靠两脚走远路？只在城内跑的生意并不好，一般的人都不会坐马车。城外不一样，你们完全可以只跑城外，先从交通发达的城市做起，好好理个完整的计划，免得到时候第一个吃螃蟹的人，反而搞不过后来者。”

他的话有些词太前卫，但不影响这些人能听懂。一群高层互看了一眼，心中那扇窗子被他打开一半。马四海问：

“你们不是有什么专利吗？那东西能不能搞成专利？”

“专利是不可能的，市场太大，就算你们马帮也吃