第286章（3 / 4）

水去寻找领地和配偶，但随着车行道的铺设、建筑的增加，这些栖息地当中隔着人造的“天堑”，雄孔雀就是再努力都没法飞跃。不同种群之间缺乏有效接触，保护计划施展后增加的个体都会被困在出生地里。

这样下去就完蛋了。

也许十年，也许二十年，近亲繁殖的未来是可以预见的。

专家们为这件事愁白了头发，并且一时半会儿也没有起效快的方法，绿孔雀毕竟听不懂人话，不可能建个喇叭架在那里搞宣传；绿孔雀有领地之分，有繁殖季，选配偶挑剔，还特别胆小，也不可能随随便便去A地绑架一只雄性丢到B地，再从B地绑架一只雄性丢到A地。

但是问题总要解决。

肩上承担着一个种族的重量，专家们必须走一步看三步。

“还是得建生态走廊。”有人就认真提出，“虽然现在看可能工程量很大，需要的资金很多，后期还要不断保护维护，但真建起来了一定会有效果的。看看甘省的生态廊道，再看看东北的生态走廊，结果不是都很好吗？东北那边这两年拍到东北虎和金钱豹的次数都变多了。”

这话不假。

生态走廊对所有迁徙困难的物种来说都是最优解，只是等待的时间长，一但见效就会一直有效。

只是还有一个小问题：绿孔雀抱团抱得太紧，平时也不怎么挪窝，等生态走廊建好了拿什么把它们引过去呢？食物吗？现在到处都在补饲，它们并不缺少食物。

于是又有专家提出：“不如把建生态走廊和培养野外种群一起进行，将来可以直接把这些种群放归到生态走廊附近。这样相当于一个跳板，一座桥梁，两边的种群在和这个新种群接触的同时就有机会和更远的种群接触。”

完美。

这两位专家的意见高票通过。

消息下来后，陈英意识到原本就重要的繁育任务变得更重要了，笔都写没墨了好几根。

在繁育小组的不懈努力下，上个月在十五枚鸟蛋中一共孵出了五只绿孔雀雏鸟，这个孵化率较之以往几批有大幅提升，而且证明了几个关键变量预定数据的正确性。

大家都知道这五只雏鸟将来或许即使第一批被派出去搞“外交”的人才，所以照看得非常精心，然而一精心照看就发现不对了——

怎么有只雏鸟不动弹啊？

刚孵出来时其他雏鸟都都在鸣叫，就这只雏鸟一声不吭，吓得研究员差点抓起急救设备。出生两天，它勉强活动了一下，四处扭