第934章 火车生产计划（2 / 3）

这才说道。

“这个生产的速度太慢了，我先保守的说一下我们需要多少火车，首先，就是我们现在坐的这条新卫线铁路上，最少要保证有两辆火车在运营。

然后是新钢郡、东薪郡、以及浏阳郡的八宝山铜矿，这三个地方加在一起，最少要有五辆火车，这些都是用来采矿的。

再有就是南方的，拓海郡至都城的路线，这条线最少需要两辆，都城自己内部建设用的，也最少需要一辆。

汤部落目前也最少需要一辆火车，目前主要是从磐石郡到汤城郡的这条路线。

琼州目前是用不上的，但是等大桥修通以后，铁路早晚也要修建，而且还是一条贯穿整个琼州岛，再从跨海大桥连接草原和都城的超长线路，不过这个可以等将来有了重载火车的技术在修。

以上我说的这些，总数就是十一辆，我们可以先按照批次生产，首先是我们现在走的这个新卫线的另一辆车，先把这个弄出来，然后三个采矿区的五辆车，这是我们的基本盘，必须先把这块搞好，接着才是南方的那几辆。”

罗冲先是跟众人总结一下需要的火车数量，然后这才说起了火车制造的问题。

“林飞，你们研究所负责出人去机车制造厂培训工人，就以这条路的二号车为基础，建造新卫线二号车的时候，每个工位都必须带至少一个学徒，并负责把他们教会。

等生产矿山上那五辆车的时候，你们最少要有一个半月同时生产两辆车头的能力，而且必须以后保持住这个人数，哪怕火车停止生产了，你们也要把这些留下来养着，不造新车就负责维护现有的，总之这一批人绝不能流失，而且以后还要从学校招学生来加入，逐渐替换年龄大的工人。”

林飞听完点点头，汉部落目前总共就需要这些，再多的话，生产了也没处用，这就是一个总订单，但以后如果还要制造的话，没有人又不行，所以必须要养一批人。

林飞甚至已经想好了，等以后新教的新人成熟起来，就把老的那一批人派到各地的车站去，负责随时维护各地的火车，这样的工作没那么忙，但是收入肯定也不低，毕竟懂火车的人终究还是少数。

不过他还是跟罗冲提了一个问题。

“首领，你说的带徒弟没问题，我们也可以做到，但是关键在于没有人让我们带啊，一般不懂这些的，就算去教他们，他们学的也非常吃力，根本不可能那么快能够单独上岗。

这方面你就是给我调一批学校成绩最好的学生来都不