第1007章 非强制任务（3 / 5）

在后面的插秧机，一次可以插二十排水稻，好好看，看看有没有什么思路。”

罗冲领着杨大山来到拖拉机近前，一边领着他转圈一边给他介绍，并提出了自己交给他的任务。

杨大山围着拖拉机看的心潮澎湃，罗冲也在观察着这半个月来拖拉机的变化。

车头不再是暴露在空气中的狰狞机械，外面罩上了一个外形方正，但是边角圆润的引擎盖，把蒸汽机的主体罩了进去，不过还是可以掀开的，方便维修。

驾驶室不再是敞篷的，有了顶棚和门，四面全都安装了玻璃窗，不过还不是那种弧面的玻璃，弧面玻璃汉部落能造出来，但造价昂贵，需要重新开一个模具，而且质量也不过关，如果是放在固定建筑上，那还可以尝试一下，但是拖拉机是工程机械，越野和启动时，车辆震动非常大，搞不好就会把弧面玻璃震碎，所以罗冲选用的是平面玻璃。

后面有半个平方大小的玻璃窗，这是个不能打开的固定窗，但驾驶员可以通过这个窗户看到后面农机的状态。

驾驶室两侧的车门上也有玻璃窗户，而且可以打开，不过不是那种手摇升降的，而是分为左右两片玻璃，两片玻璃都可以在窗框中左右推拉，最大也只能打开窗户一半的面积。

这是个十分落后的设计，但却是这个时代目前最适合的设计方案，即使如此，也经历了一次失败，后来改进方案后才让这个小细节顺利过关。

和前后风挡不一样，前后风挡都是固定不动的，你想安装玻璃窗，只要做到两点即可，第一，把玻璃做的厚实一点，结实一点，不能有一个细小的气泡，否则容易震裂；第二，安装做的好一点，还要有防水防风的缓冲，这方面他们是采用了罗冲的意见，用橡胶密封带来解决。

因为橡胶有弹性，可以防风防水，且具有缓冲作用。

而两侧车门的玻璃窗就不一样了，那是活动的，太紧了容易震碎，太松了也容易震碎，最开始他们直接弄了两片玻璃卡进了滑槽里，结果实验的时候，还没等车跑出去一米，仅在蒸汽机启动瞬间的震动时就给震碎了，惨的一笔。

后来他们加厚了车门，在玻璃滑槽中加了金属小滑轮，还有橡胶条用于缓冲和增加摩擦，然后又把整块的玻璃都用金属包上了边框，并在里面镶嵌橡胶条用于缓冲，双重保护之下，才做到了这个可以滑动开合，且在车辆运转起来还能平安无事的玻璃窗。

前风档由于面积太大，所以采用了汽车早期的风挡设计，在A柱和B柱中间又加