第177章 吃煤的铁马（5 / 6）

且如果春夏解运去年的秋粮，到了秋冬再返回，是完全顺风顺水的，速度快花费少。漕运则不然，漕运没有顺风顺水这一说，全靠漕工拉纤，人工花费巨大。”

　　朱高煦迷惑道：“那为何历代王朝似乎都以漕运居多？”

　　姜星火说的直白：“海运省钱，上下各级官老爷怎么捞钱？更何况，百万漕工衣食所系，一旦养成漕运的习惯，朝廷敢轻易更改吗？不怕漕工被煽动起来造反？”

　　朱高煦一阵默然。

　　归根结底，似乎还是利益问题。

　　“那怎么解决运粮的问题？无解吗？”

　　“怎么可能无解？”姜星火笑道，“当然有解，解铃还须系铃人，解决问题的办法，其实就在问题本身。”

　　“海运的问题，就在于大家都没钱赚，那么如果让海运赚钱，不就行了？”

　　郑和一时愕然：“朝廷从南往北运粮食，靠海运怎么让大家都赚钱？运粮如果中间没有各种名义上的‘损耗’、‘人工’，是没法赚钱的啊，海运的帐目都是清清楚楚的，既很少损耗吃掉、又没有纤夫的人工，充其量不过是些水手路上吃饭罢了。”

　　“谁说赚运粮食的钱？”

　　姜星火在地面从上到下分别写下了。

　　庙堂中心。

　　经济中心。

　　“定都北京，不意味着迁都，也不意味着不迁都，这个有点拗口，稍后一点再讲。”

　　“只说庙堂中心和经济中心的矛盾，归根结底，不就是南粮北运损害了经济中心南方的利益吗？”

　　两人点头，大道至简，问题的根源就在于利益，或者说钱。

　　姜星火画了两条符号。

　　↑↓

　　“其实解决这个矛盾的办法再简单不过，只要海运粮食开个头，大家意识到海运的便利快捷，那海运就不仅仅可以运粮食，还可以运货物！”

　　郑和这时再度插嘴：“北方连粮食都需要从南方运，丝绸、瓷器、茶叶这些，也都在南方，北方如果光出钱买东西，从南向北的海运怎么能维持的下去呢？”

　　姜星火摇了摇头。

　　“不，北方虽然没有钱，但有很重要的资源可以购买南方的货物。”

　　“什么？”朱高煦愈发困惑。

　　“煤铁。”

　　“山西有煤，辽东有铁，而北京就是这两者的枢纽。”姜星火干脆说道：“伱们可能不知道煤铁在未来所起到的作用，我便是这么告诉你们，大明如果想发生翻天覆地的变化，非得这两者结合在一起，煤和铁除了能炼钢，煤还有别的作用，那便是跟烧炉子的柴禾一般，能让一个新的动力对象持续地使劲儿，做到很多人力、畜力做不到的事情。”

　　“姜先生指的是？”

　　朱高煦根本想象不到，姜星火所说的这个新的动力对象，