第202章 明明优势在我，怎么输的？（4 / 8）

样也在进行博弈。

　　李扬去了哈罗共享电动车的办事处，看了一眼这家公司的运营情况。

　　这家公司，可以说是天胡开局。

　　基本上在国内等同于无限资金，无限资源。

　　这样的公司，哪怕是一坨屎，都能把规模干起来。

　　支付宝扫码，可以免押金直接骑车，并且在支付宝上面还有专门的入口，这就已经领先ofo不知道多少代。

　　毕竟绝大部分人是不愿意为了骑车下载一个app的，而戴维也没能力让大公司给他资源，毕竟他自己在两轮融资中选择了钱。

　　都选择钱了，资源少点也是正常的。

　　哪能像李扬这么大手臂，投资两个亿，只要30%的股份，剩下的股份，基本全部拿来买资源了。

　　阿里总共就拿了两千万出来，顺为资本拿了五千万，宝轩投资拿了四千万，加起来都没李扬给的钱多。

　　但三家拿走了70%的股份，没拿出来的钱，都换成资源了。

　　李扬看了一堆汇报，对于真实的商战，有了一定的认知。

　　ofo小黄车的区域经理偷偷跑去给哈啰共享电动车的轮胎放气，在座椅上面撒钉子，偷头盔……

　　这样的都是人才！

　　虽然吃了官司，不过李扬决定把这些人挖过来。

　　能挖过来，就不追究他们的责任，如果不愿意跳槽，那就追究到底。

　　共享电动车刚刚推出十来天的时间，就已经布满了京城。

　　电动车的优势就是省力，速度快，而且价格也不贵，目前新注册的用户，基本都是免费骑的。

　　劣势就是不能当做健身器材，而且速度快的话，在当前的温度下，有些冷。

　　不过跟共享单车的用户重合度很高，双方算是正式打擂台。

　　商业竞争，打的就是钱跟资源。

　　戴维没钱了。

　　他想要继续融资，凭借他抠门的性格，提出的苛刻条件，在这个时候，也没有几家愿意跟。

　　戴维愁白了头。

　　因为他突然间发现，资源在创业中占据的重要地位。

　　在一开始，他只想要钱，觉得规模不大，只要有钱，什么事都能摆平。

　　然而真正遇到了竞争对手，他才发现有钱根本没用。

　　企鹅那边联系他了，可以在微信里面增加共享单车的入口，不过……条件很苛刻。

　　苛刻到他根本没办法答应。

　　一旦答应，就代表着他在给别人打工。

　　这半年来，ofo小黄车已经在国内几个一线城市扩张，注册用户接近千万，缴纳押金的用户，也已经超过一百万。

　　押金加起来就有接近二十个亿。

　　那笔钱，大部分都拿来扩张了，毕竟他期