第423章 民间车辆（3 / 5）

。因此它的目标市场并非广告所说的大众阶层，而是美国社会的中产阶级。

当然，幸福是比较出来的，同期与之相竞争的其他车型，售价通常为2000至3000美元，这么看起来，T型车也确实算大众产品了。但不幸也是比较出来的，在星科的大众汽车面前，T型车就显得毫无竞争力了。大众牌汽车在美国的售价是799美元，而且在设计上成熟太多了，无论是产品外观还是人机功效，和T型车完全不是一个级别的。而且也没有靠偷工减料来减低成本，各项性能更是完爆了T型车。

所以在本位面，福特公司被大众杀得落花流水，很快就跪了，最后扑街破产的他们被天顶星财团低价收购了，成了大众汽车在美国的生产车间。

大众汽车在国内的售价要低得多，单价是700元（约350美元）。当然，即使是这个价格，以目前大多数国人的收入水平也不太消费得起，一次拿700元出来，这已经超过了大多数人的支付能力。但政府推出了分期付款的制度，鼓励汽车消费，由银行提供低息购车贷款。最长可以分10年支付，当然加上利息之后，总价就变成820元了。只要符合条件的人，首付100元后就可以把车开回家了，今后每月支付6元即可，这个价格很多人都能承受了。

以鲁夏铭两口子的收入，自然是买得起的，不过这辆车却没有花他的钱。这是政府发给他的奖励，以褒扬他在西班牙大流感中做出的贡献，这辆车是带有空调和收录机、电视和音响等设备的高配大众。

也不仅仅是鲁夏铭，凡是参加了“抗流感行动”的医护人员，全都获得了本国和其他国家发给的勋章，以及国内外政府和单位奖励。当今的科社党政府绝对没有那种让人白干活的做派，他们这些人在“抗流”期间不但有奖励，本职收入也都是按双倍计算。

哪怕是拿得最少的，其各种奖励和收入折合下来也至少上千元了。鲁夏铭这种主力医师就更多了，虽然他满世界奔波了一年多，但现在别墅、轿车以及各种家电都全都有了。忙了这一年，起码相当于多了十几年的收入。

“要是这流感再多来几次，嘿嘿……”鲁夏铭在发动汽车的脑子里突然冒起了这个想法，不过他很快就打消了这个念头，还自责了一会儿，认为自己不该冒出这种不道德的想法。最后他自我安慰道：“好吧，我想的是外国倒霉，我们自己国家就不要了……”

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“嘟嘟嘟……”鲁夏铭的大众